电动车电池充电现已成了电动车平常养护的重要环节。许多花费者都抱怨自个的电动车电池骑没多久就会没电，这到底是怎么回事呢？是人为，仍是电池质量本身就差？答案就在下面。 捷马锂电电动车的小编好朋友大伟：迅捷电子张工，在海尔从事电子职业8年了，当前在做电动车配套电子器材设计作业。受我的邀请写了花费者电动车平常充电知识的文章，当然也是希望咱们能够运用本文办法来防止充电的误区，让咱们的电池能够长寿数高动力。时间短促，如有过错欢迎纠正。文中不存在对任何公司或许个人的进犯，如有雷同纯属巧合。 那言归正传，谈谈锂电池电动车充电的误区与过错做法。 1.充电器的充电电压越高越好。 这个也一开端也不晓得是什么公司想出来忽悠老百姓的。我在作业中发现职业内都喜爱高电压的充电器，说是这样能够让电池冲的满，行进的距离远。刚用的时分确实比国标充电器要显得冲的满，冲的足。可是那是牺牲了电池寿数的前提下一味的提高电压造成的成果。打个比方：一个水库设计满水是在100米水深，为了添加放水量人为添加储水量大于设计的100米。一次两次也许没有什么。那时间久了轻则溃坝，重则把下游都淹掉了。关于电动车和电池来说，超压充电时间久了会造成电池鼓包，容量急速降低。 我推荐12V电池充电最高不要超越14V就应该中止，24V在28V就应该中止，48V就应该在56V中止。再高就简单呈现疑问。 2.每天充电，或许用到欠压保护了再冲。 关于铅酸蓄电池来说回忆效应不能够说一点没有，可是关于镍镉电池来说没有那么明显罢了。铅酸蓄电池应该做到用到3分之一的时间再充电，唯一的参阅规范应该是电量指示灯三分之一灯亮的时分冲。当然了，首先确认您的电量指示灯是不是是正常的。如今逐渐盛行的锂电不存在回忆效应，彻底能够随用随冲，可是请注意第一条充电电压。 主张依据电池类型挑选不相同充电方案，充电电压必定要操控在安全范围。详细是铅酸用到3分之1的时分，锂电不限制能够用完再冲。参阅第一条电压需求。 3.疾速大电流充电，尤其充电站宣称半小时冲许多电能够跑多远。 近来职业内挂旗来疾速充电站的风，电视广告加盟信息络绎不绝。我认为这个商品本身是好的，可是疾速充电就不应该了。如今的科技造就的电池，压根就不具备大电流疾速充电的条件。通常铅酸电池也好，锂电也好都不具备。疾速充电只会造成一个成果，电池内疾速发作化学和物理反响，详细表现即是电池发热，肚子膨大。不信任的话咱们自个做试验，短时间大电流疾速充电只能够作为偶尔一次两次的应急补电。谈不上充电。 我的主张：少用杂牌充电站，禁止大电流不控温式充电。即便应急充电请随时监测电池温度，假如发现温度升高请立刻中止充电。锂电大电流充电时分注意不要靠近，以免发作意外。大电流充电技能安全性在于电池监测方，这个技能咱们公司解决掉了。打个比方：养了一条鱼，这条鱼不晓得饱你只需给它吃的，它就吃。本来这条鱼一天吃10粒大米就能够吃的极好，如今你非要让它在1小时内吃完。你想想后果怎么。要么鱼被噎死了，要不就撑死了。当前咱们公司用的是大电流电池监测技能类似方才的鱼，人和鱼有个问答的过程。问下鱼还能够吃么，肚子撑的疼不疼，要是疼就不吃了，要是吃的速度马上就慢点。当前该技能方案现已申请专利。 4.充电器带在车上，随用随拿。 花费者普遍都喜爱把充电器带在车上，这样曹成的成果通常是毁灭性的。当前的充电器都是开关电源设计，长时间的波动会致使电子线路板和元件之间发作开焊的表象。假如是取样电路发作故障，那么充电电压会大幅度升高，造成电池短时间就鼓包。严峻的时分会发作火灾。 参阅主张：充电器放置在固定场所，不要磕碰。严禁随车携带。即便携带也得充分思考波动致使故障。 5.带风扇的充电器。 商场上带风扇的充电器简直占了百分之70的商场。实际上用上好的风扇也挺好，假如风扇质量欠好肯定会造成噪音大。相对比天然散热没有风扇的充电器来说，带风扇的充电器更简单坏。缘由有二:（1）风扇本身寿数疑问。（2）风扇带来的大量灰尘都积累在充电器内部造成散热不畅烧毁充电器。我的主张选用大散热片天然散热的充电器。 6.不要信任任何厂家的忽悠，包括我在内。 关于充电器或许电池来说，如今厂家都在极力吹捧一些看起来高科技的功用。又是纳米又是复合材料这个脉冲那个十段。厂家故意玩文字游戏起了些姓名就开端大把的从你口袋捞钱，我作业缘由剖析过几个商品，从商品电气剖析上真看不出他所说的功用在哪里，和通常的除了姓名有什么差异。当然你能够说我技能不到家。顺便一说我有国家高级无线电资格证书的。 我的主张；看清商场所谓的卖点宣传。运用本文学到的知识挑选一款真实安全牢靠的充电器和电池。 本文由http://www.gamma-ev.com/捷马锂电车官网整理发布 |