《答问录》是车辙的一档互动问答栏目，粉丝关于买车、用车、玩车的过程中有什么问题，都可以向我们提问。所有回答基于我们的专业知识，客观或主观的经验总结。旨在分享，无意装逼，同时也欢迎！ @高赫本人26，20w左右，在外部跑业务开开，大部分是自己一个人在开车，一个月有1～2千公里左右。求帮忙推荐。 既然大部分时间都是自己一个人在开车，那么后排的空间或许对您来说就不是那么重要了。不过您也没明说想要买一辆高端车还是入门B级车，更没说是否需要SUV，那么我就，假如我是你，我会把哪些车拉入备选框？ 1）长安马自达昂克赛拉顶配，颜值很高，很帅气。底盘操控在当今的车里面也是数一数二的水平，而2.0自吸+6AT的动力虽然看似平凡，但是实际表现却非常活跃，燃油经济性也上佳。弱点是车厢隔音，以及一些便利性配置的与兵妹妹在机房缺失。至于两厢or三厢，看你喜欢。昂克赛拉的魅力主要在于操控乐趣。 2）东风标致308S顶配，颜值同样很高，但是它与昂克赛拉的风格却不同，昂克赛拉更张扬，308S更精炼。1.6T的动力非常强劲，虽然底盘规格相对低一格，但是法国人向来喜欢用扭力梁后悬，而且也能把扭力梁后悬玩得很转。弱点吧，价格算是一个。308S的魅力在于法式设计，比如全景大玻璃天窗，类似赛车游戏的方向盘。 3）上汽通用别克威朗20T精英型或豪华型，其实威朗才是上一代英朗GT名正言顺的继承者，因为它们在美国的名字都是Verano。整体造型更大气典雅，内饰也更有豪华的气质。行使品质上乘，也具有着别克车系一向有名的出色隔音性。但这具7速双离合变速箱的表现稍弱。威朗其实毕竟均衡，也大气，如果你跑业务需要座驾来衬托下形象的话，威朗挺适合的。 4）上海大众凌渡280TSI舒适版或豪华版，凌渡这车，不吹牛哔还是好朋友，什么奢适宽体轿跑，吹得多了就自打脸。但这车本身的表现实际上是很不错的，很均衡，如果你经常跑高速的话，凌渡还真不错，而且凌渡看起来要比一般的大众要小众一些，既有大众的广泛的品牌认知度，又能彰显个性，这是件好事。 车辙是目前最具影响力的主流原创自之一，内容输出覆盖了今日头条、汽车之家说客、搜狐新闻客户端、网易新闻客户端、凤凰新闻客户端、汽车头条、界面、一点资讯、太平洋汽车客户端以及车辙网（）等，累计阅读量已经破亿次，日均流量基本保持在10万+。旗下涉及汽车历史、行业及公司观察、车型评测与试驾、用车经验与养车等围绕“积极健康的汽车文化”而展开的系列栏目。汽车不是冰冷的机械，我们希望与你分享一些与车相关的有温度的故事！
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