虽然已经是第二天,但不同于寒风乍起的上海,穿一件短袖便足矣的越南,还是让我有种穿越之感。尤其,是当我真的用自己的双眼,看到了“20年前的中国”之后。 因为,即便是今天的越南,再“像”20年前的中国,也毕竟不“是”20年前的中国。对大多数外来企业来说,这都是一个崭新的,拥有一亿人口的市场。而这个市场的喜好,需求,你不亲眼来看,是真的不知道。 举个例子,买手机。很多越南人,一个月的工资可能是2000-3000元,但他们却很愿意去购买一部iphone手机。即便,这要花上他们两到三个月的工资。 又比如,买摩托车。越南到处都是摩托车。这是因为,越南的基建水平还没有跟上,道很窄,停车很难,汽车不好开。而汽车的单价,对于大部分越南人来说,又太贵了些。 所以,大多数人就在汽车,摩托车,自行车之间,选择了相对舒适,但价格又不便宜的摩托车。不少越南人,可能家里没什么家具,但一定会有摩托车。 虽然,这里摩托车的价格,偏贵一些,要8000多元人民币。贵一点的,甚至要两万。但他们几乎每个人都会去买。越南的总人口大概1亿,但他们的摩托车保有量,却在5000万台左右。 而在所有摩托品牌中,卖得最好的,不是便宜的,而是品质好的。比如,本田摩托。它在越南,就是舒适好骑的代名词,也卖得最好,占据了超过80%的市场份额。 几十年前,中国企业曾在越南摩托车市场大败而归。当时,中国品牌主打低价策略,以为一定能赢。可结果呢?在很多越南人看来,“骑着中国产的摩托车”,成了一件很没有面子的事情,“中国商品”和“廉价低端“挂了钩。 奇怪。2023年,越南的人均P是4284美元,而中国的人均P是1.2万美元。越南的人均P明明比我们少那么多,为什么我感觉,他们这么敢花钱呢? 比如,很多越南人,都没有房贷。他们会在土地上盖房居住。虽然收入不高,但因为没有沉重的贷款压力,反而让他们更愿意在日常消费的时候,为品质买单。 当我们以为越南一定是个“低价市场”时,其实是在用自己的经验给市场设限。而市场的,往往就藏在这些被我们忽视的细节里。 据越南摩托车制造商协会的统计,2022年,越南摩托车销量超过了300万辆。销量前五的摩托车,日本品牌占了三个,分别是本田,雅马哈、铃木。但到了2023年,这个局面被打破了。本田摩托车销量下滑19.8%,雅马哈摩托车销量下降13.2%。 根据BMI Research的数据,2023年越南的电动两轮车销量达到了180万辆。电动车,已经悄悄占据了一半两轮车市场。噢,原来:接住那些放弃摩托车出行需求用户的,是两轮电动车。也就是我们常说的:小电驴。 在越南当地,你能看到很多咱们国产的电动车品牌:雅迪,台铃,绿源……并且,越南人买到的小电驴,还不便宜。同样的一款电动车,在越南的售价,可能是国内的两倍。比如,国内卖3000的,这里卖6000。但同时,它却并没有因此而遭受冷遇。 而且,他们并不会简单地与中国市场的同款车型,比较价格,而是会在越南本地市场,把它跟本田摩托车比。在这个比较基准下,和8000多元的本田摩托车比起来,6000多元的电动车,反而是个“便宜”的选择。 再加上,全球正在轰轰烈烈演进的碳减排趋势。这意味着,电动车对摩托车的替代将是一个持续的、加速的过程。 就这样,在越南,一个年销一百多万辆电动车本土市场,正在悄悄地成长着。像一片海,远看安静,但已经澎湃。 我举个例子。比如,你是某家电生产商,你的产品在美国很受欢迎。这挺好的。但是,由于美国新颁布了关税制度,从中国生产的家电,出口到美国,关税可能要到十几个百分点。 但是,美国征收高关税的本意,可能是为了本国产业。你这样迂回一下,虽然明面上合规了,但产品在美国当地的售价,却不一定有什么变化,还是有价格优势。本土产业,可能还是没被到位。 在这次的走访中,我听到不少企业,都提到了这个词。本地化率,就是你的产品,有多少价值,是在越南本地创造的。比如,进口中国的原材料,但组装、生产、包装,都在越南。 这个数字看似简单,却决定了企业能否真正打开美国市场。如果你选择进口中国的元件,在越南进行简单组装,你很可能过不了这个“本地化率”的门槛。 比方说,对两轮电动车,规则可能是这样的:想在东盟内部免税交易?那你的本地化率要达到40%。想免税出口到美国?那你的本地化率必须达到60%。 比如,今天,我就听到一位企业负责人这么说,美国经常对在越南的中国企业进行“双反”调查——反补贴和反倾销。“反补贴”调查什么?查你是否获得了补贴。那么,“反倾销”呢?查你的产品价格是否低于成本。 这就导致另外一件事:如果你的产品,因为税收原因,没了利润空间——这当然很惨,但更惨的是——这恰恰可能会触发反倾销调查:你干嘛卖这么便宜?我倒要看看,你是不是从中国进口的廉价材料,来我这里搞变相倾销! 所以,对于很多把越南当作“中转站”的企业来说,真正的挑战,可能在于:如果你继续依赖中国的原材料和供应链,那么,你可能就会面临越来越严格的贸易调查。 所以,在越南建厂不是终点,而是一个新的起点。而目前来说,摆在众多企业面前真正的,就是:你能在保持竞争力的同时,实现多大程度的本地化? 对于不少中国企业来说,来到越南开厂子的目的,还不止是规避高额关税,还有:越南年轻人口的红利。 当然,这不代表所有企业、所有人。但就大体的工资和工时来看,越南的人工,确实比中国便宜1/3,可能还要多一些。 比如,有一家企业认为:不便宜。你别看工资好像少上那么一些,但是我们这150名员工干的活,国内只要100人,就能拿下了。 但是,又有另外一家企业认为:越南工人,比中国工人靠谱。理由之一,是中国工人的流动性太大。而越南的工人经过培训后,往往能在同一个岗位稳定工作很多年。 在这一点上,我相信和中国的有一点关系。比如,人口结构的变化,年轻人口相对更少了。送外卖的收入,比“进厂”要高一些。所以很多工厂不得不勤招短期工。 2023年,越南的总和生育率,大概是1.96。意思就是一位女性,在整个生育阶段,平均生育1.96名人口。 而昨晚,我和一位卖奶粉的小姑娘聊天,她说,这里的年轻人还是比较愿意生孩子的。一般,至少两个。 如果你是大专生,就是:学校学习一年+企业学习一年+实习一年。本科生,就是:学校学习两年+企业学习一年+回到学校学习一年。在学校呆一段时间,企业呆一段时间。这就是:双轨。 员工不光技能更专业了,对公司的认同感也挺强,所以很容易就会留下来,即便不签订相关的就业协议。 这种培养制度,让我感到眼熟。因为,在2017年,我就在的ABB机器人工厂看到过。现在,这种制度从,进入到了越南。培养出来的人才,不光不一定比国内差,但工资却实打实地要低1/3。 所以,或许我们应该看到这样一个事实:与其抱怨找不到合适的人才,不如静下心来培养人才。与其追求短期的用工成本,不如投资长期的人才培养。 但实际上,5S的目的,也不在打扫卫生,也不在多少个“S”。重点,在于通过整理、清扫,发现问题,培养发现问题的眼光。 很多制造业,就是一个在效率中寻找质量,在质量中提升效率的游戏。如何在控制质量的前提下,把成本压缩到最低,才是在一众竞争对手之中脱颖而出的关键。 前段时间,我在参访通威太阳能时,就听到分享,某一个月的时间里,通威某生产部门的3000多个员工,提交了1万多条。 这些,涉及生产、安全、效益,等方方面面。在经过专门团队的筛选后,把部分可行的变成了改进的方法。最终通威评估,这些方法创造了大概1300万的价值。每个月都这么改进,提出、提升改进,不断循环迭代。这就是一个“无限循环”。 早在十多年前,一些企业就已经在越南建厂。因为这里的人工成本,用地租金和其他很多方面的成本,都比较便宜。比如,阿迪、耐克。 但那时候,越南的供应链体系并未形成,可能一个纸箱,一个螺丝钉,都要从国外进口。工人的整体水平也不高,复杂工艺也很难实现。 但是,自从中美开始了贸易战之后,越来越多的企业,为了规避关税,选择以越南为“中转站”,进行转口贸易。 比如,很多链主企业。链主企业是谁呢?例如,为苹果代工的企业等。这些企业进入后,上下游配套企业也随之而来。做包装的,做组件生产。这,就是产业链集体不断完善的过程。 那么,在他们发现各种问题,并花费数十年时间解决问题之后,越南的制造业水平必然会提高,形成从原材料到包装,从模具到零配件的集群效应。 为了在有限的时间里,多看一些,多学到一些,我和问道全球的企业家们,马不停蹄地去了好几家企业。 第一类,是把越南本地,当作一个市场。用自己的产品和服务,去服务当地的消费者,比如,两轮电动车,比如,饲料和农产品。 但毕竟,越南的一亿人口,说少不少,说多也不多。所以,也有很多企业,会把越南视作转口出海到其他国家,尤其是欧美国家的一个跳板。 昨天,我们写了一篇文章,提到这里相当于中国20年前的发展阶段。然而,在今天学习完这些企业正在做的事情之后,我发现在某些方面,比如消费,比如对产品的要求,对品牌的认可度,越南实际上比中国更为领先。 就比如,中国小电驴勇闯越南的故事。要在越南做好电瓶车,你就要考虑到很多只在越南,才需要考虑的事情。 例如,因为靠近海边,盐酸的腐蚀性更为严重,所以你可能需要进行大量不同的测试,以确保钢架和车架能够耐腐蚀。又例如,越南的道非常崎岖,不像中国那样平坦,因此需要测试车辆的抗颠簸能力,确保反光镜不会因震动而脱落。除此之外,你还要考虑涉水性,考虑紫外线照射,导致车漆脱落的情况…… 小马想要过河。但是,在别人的口中,河水一会特别深,会漫过你的头顶;一会又特别浅,只会没到你的小腿。困惑的小马最后亲自试水,才发现了。 有些企业,觉得越南的人工不靠谱。有的企业,觉得越南有人口红利。还有的企业,发现了本土市场的消费升级机会。 如果你只是把越南当作一个低成本的加工,一个规避贸易摩擦的中转站,那么,你很可能会面对越来越高的关税政策,举步维艰。 但如果你把越南当作一片未曾开垦的肥沃土地,一点点研究当地的气候,文化背景,甚至消费者的消费习惯时,一切就又都不一样了。 所以,当我们在谈论越南市场的时候,我们到底在谈论什么?是一个低成本的加工?还是一个规避关税的条本?亦或是一个有着一亿人口,巨大潜力的消费市场? 越南简直太奇怪了,房价高到离谱,不输北上广,但绝对收入只有1/3左右(核心大城市),但消费很旺盛,每天晚上歌舞升平,很像98~2008时候的中国 海报新闻记者 黄晓荣 报道近日,29名湖北宜昌的建筑工人在月薪3万多港币一事引发关注。工资高、假期多、工友素质高,让许多内地打工动不已。那么,去务工真就如此高薪、如此简单吗? 韩国“紧急”风波持续发酵。韩国10日通过了要求迅速尹锡悦的决议案。此外,韩国投票通过了“内乱常设特检法”,将调查韩国总统尹锡悦深夜发动“紧急”所涉“内乱罪”以及等具体情况。调查对象包括韩国总统尹锡悦、前长官金龙显等“紧急”的主要策动者。 重要提醒!2025年兵役登记工作将于2025年1月1日开始已经进行过兵役登记,有参军意向的可直接参加网上应征报名。依法服兵役和进行兵役登记是每个适龄应尽的光荣义务和神圣责任。《中华人民国兵役法》明确国家实行兵役登记制度,每名男性青年在年满18周岁时都要履行兵役登记义务。 据黔南,近日,贵州贵定县金南街道虎场村大龙场发生一起森林火灾。接到报警后,贵定县迅速组织警力赶赴现场,会同县林业部门、县消防部门、当地干部群众开展扑救,同时在现场开展勘察、走访调查等工作。经过多方努力,处置及时,这起山火于当日被奋力扑灭。 一员工在工作电脑中私存64G的不雅视频和图片结果被公司发现,公司怒将其!员工不服:我存了,但没看!公司是违除!双方闹至法院,结果会怎么判?一起来看案例!事件回顾黄某于2007年7月2日进入上海某公司工作,担任软件测试工程师。 12月8日晚上,杭州地铁五号线大运河站,一女子情绪激动质疑身边男子,随后女子大声呵斥男子拿出手机检查。女子当场要求报警并要对方拿出手机,男子回怼表示,如果没有就砸掉女子手机。 深冬季节,羽绒服热销,真羽绒与假羽绒的区别在哪里?多少钱的羽绒服才算靠谱?答案来了。劣质羽绒服一般用“飞丝”代替羽绒8日,长江日报记者在武汉产品质量监督检验所国家纺织服装产品质量监督检验中心(湖北)看到,来自华中地区的多件羽绒服以及一袋袋羽绒原材料正在这里检测。 冬季,人们往往容易感到身体虚寒、气血不足,尤其是脾虚体寒的人群,更是倍感难受。此时,除了添衣保暖、适当运动外,我们还可以通过饮食调理来补充身体的阳气,增强抵抗力。 直播吧12月10日讯 2024年12月10日上午,湖北省石首市一审公开宣判中国足球协会战略规划部原部长戚军受贿一案,对被告人戚军以受贿罪判处有期徒刑七年,并处罚金人民币六十万元;对其受贿所得财物依法予以追缴,上缴国库。 近日,济南大学舜耕校区“泡面价格战”引发热议。网友发帖称,学校六食堂一档口的煮方便面卖3.5元,自带面则收5毛加工费。超市也新增此业务,但售价10元,不仅如此,超市老板还要求食堂的泡面涨价,被后,将食堂泡面档口的老板排挤出了学校。
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